汽车离合器厂讲述离合器工作原理详解,以下就是下边整理的内容啦,
离合器存在于汽车发动机与变速箱之间的飞轮壳中间,用铆钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。说说汽车离合器工作原理吧:
离合器工作原理:汽车离合器是把汽车的机械引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩离合器的两个部分:主动和从动部分,通过接触面之间的摩擦效应传递转矩,使得两个部分既能做到暂时的分离和又能慢慢的粘合。离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
当离合器发生分离,驾驶员要踏下汽车离合器板,通过拉杆、分离拨叉、分离套筒消除间隙面后,使分离杠杆外端拉动压盘克服压紧弹簧的压力向后移动,压盘与从动盘之间产生间隙,摩擦力矩消失,离合器主、从动部分分离,中断动力传递。当在传输动力的时候,驾驶员慢慢的抬起汽车离合器板,弹簧被压紧,压盘开始朝前移动并且慢慢将从动盘压紧,使得摩擦力矩慢慢变大。
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